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干群同心筑合力 三调方案攻难关——陕煤建设集团矿建二公司车村项目部副斜井施工日记的背后

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发表时间:2020-08-17 00:00作者:韩世军

10月8日,矿建二公司车村项目部承建的延安车村煤业(集团)有限公司车村煤矿一号井副斜井掘砌工程宣告通过饱和粉土段。

延安车村煤业(集团)有限公司车村煤矿一号井位于延安市子长县余家坪镇寺湾乡刘家硷村九仙沟内,其中,副斜井为半圆拱断面,倾角22°,设计工程量819.1m,采用明槽开挖、暗挖及基岩放炮掘进方式。施工过程中遭遇饱和粉土断,面对复杂的地质条件,空前的安全压力,矿建二公司项目部与建设单位、设计单位密切协作,三调方案,锲而不舍,付出了极其艰辛的努力,赢得了阶段性胜利。胜利的背后,篇篇施工日记记录了从开工以来的一路艰辛:


职工在开挖揭顶区域冒雨排水

2017年7月10日

工程井筒施工至35米处清理巷道底土时,底板淤泥由浇筑好的底板地坪下一直涌入工作面,造成浇筑的地坪下面悬空,井筒顶部轻微开裂,临近井壁下陷,施工被迫停止。2017年7月12日

经与建设单位、设计单位现场观察后制定了注浆破碹的处理措施,对底板采用木桩或钢桩对粉土进行挤密,挖除淤泥,用片石等回填挤密压实。由于淤泥的流动性,清理一处,四周淤泥随之涌来,工作面上部失去支撑,多次冒顶片帮,副斜井掘砌施工自此陷入一场拼意志拼耐力的苦战,施工进度缓慢。

2017年7月25日

井筒顶板冒落2米,职工安全无法保证,施工再次受阻。


副斜井井下工作面

2017年7月28日

下午,延安车村煤业(集团)有限公司再次召开现场专题会议,确定采取地面打桩及下放轨道灌浆方案,即在该段井筒两侧打混凝土钢柱直至稳定土层,然后用工字钢焊接成整体,用以加固底板稳定两侧基础;冒顶段采用管棚超前支护形式,待稳定后逐步推进施工等措施,以保证井筒及施工安全。

2017年7月29日

项目部克服连阴雨的影响,配合打桩队伍,掀起了又一次施工高潮。

2017年8月9日

截至昨天,钻孔打桩作业顺利结束,井下施工全面恢复,今天井下工作面开挖。虽然此前采取了多项措施,工作面片帮冒落现象仍未得到有效控制。经甲方要求,项目部第三次调整施工方案,采取地面开挖揭顶,揭顶后使用108mm无缝管及轨道加固暴露的灌浆钢轨,8月15日地面揭顶加固完成后,工作面开始掘进,井底工作面采取U型棚加密及增加底梁,底梁之间使用钢轨焊接加固,U型钢加密钢筋焊接,顶板采取超前管棚支护。为了安全,项目部稳扎稳打,U型棚间距从2000px缩短到500px,工作量成倍增加。每前进一米,都要付出极其艰辛的代价。

2017年9月28日

今天,工作面穿过饱和粉土段。

2017年10月8日

经过连续十天的密切观察,工作面基础、两帮、顶板状况稳定,工作面饱和粉土段顺利通过,工程取得了阶段性的胜利!

这是一段艰苦奋斗的日子,前所未遇的地质条件和前所未有的压力,与一群煤化建设者不屈不挠的意志激烈对撞。

这是一段栉风沐雨的日子,职工三班连轴转,一身泥水一身汗;队干们心操碎,眼熬红,半月睡不了一个囫囵觉;项目部管理人员天天盯在工作面,查完现场谈方案。

这是一段齐心协力共克难关的日子,建设集团副总经理王明智来了,拉着施工队长看现场,答疑解惑,指导生产;矿建二公司党政领导多次深入现场,抓安全,鼓士气,协调各方解决困难,勉励党员干部传承铁军精神,为公司发展建功立业。

这是一场艰难的胜利,它锻炼了队伍,磨砺了意志。随着一号井副斜井掘砌工程通过饱和粉土段,标志着工程即将进入一个稳步生产的新阶段......


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