BIM支撑智慧建造助力武汉超高层项目

陕建集团总承包，陕建八建集团负责施工的武汉太平洋金融广场项目位于武汉闹市区CBD，建设大道上商业繁华地段，由35层办公楼、5层办公裙房、地下整体3层车库及设备用房组成，建筑高度171.55米，基坑底标高为负21.4米属超深基坑，支护形式为地下连续墙+三道钢筋混凝土内支撑，施工完毕后静力切割拆除。工程总造价4.7亿元。

项目周边环境复杂，施工场地狭小，项目规划用地，东西长约150米，南北宽约60米，地下管线繁多。基坑边距离地铁不到7米,距西北湖仅125米，施工场地内7口观测井，15口降水井，降水工程施工风险较大。基坑距离南侧居民楼最近处仅5米,地连墙深度达到50米,对居民楼的变形影响大，对开挖方式及支撑施工要求高。栈桥作为唯一的渣土运输道路，仅设计在基坑一侧且无通向基坑内的栈桥坡道，渣土车辆无法进入基坑内，几乎无可用场地。采用传统施工工艺已不能满足施工需求，BIM技术成为武汉太平洋超高层项目建造保驾护航的“法宝”。

针对施工场地狭小的特点，项目部坚持策划先行，梳理项目技术难点，利用BIM技术提前进行场地布置，1:1动画模拟施工过程，考虑机械作业半径，桩基施工阶段合理划分3台旋挖，2台汽车钻，4台吊车的施工区域及材料堆放场地，布置22口井点。

地连墙施工阶段，单幅钢筋笼重量约为52吨，采用双机抬吊整体吊装的方案施工，吊装难度大，安全隐患多，为了确保地下连续墙钢筋笼的顺利起吊，项目通过BIM技术模拟双机抬吊，提前规划吊装路线，调整吊点位置，优化施工方案，更换150吨吊车为250吨吊车，将钢筋笼两次吊装改为一次吊装，确保了地下连续墙钢筋笼吊装施工的顺利进行使每幅墙体施工节约3小时。

地连墙仅上部28m进行了三轴搅拌桩加固，下部易发生塌孔。项目部管理人员通过建立BIM模型，自行研制了深处泥浆取样器，更客观的检测了深处泥浆指标，施工中未发生塌孔现象。

该工程为超深基坑，最大开挖深度达到20多米，且内支撑体系下的土方开挖施工较为复杂，施工周期紧，集团是第一次接触这种情况下的土方施工，为了保障现场土方施工的顺利进行，项目部通过BIM技术进行土方开挖模拟，综合考虑对比多种施工方案，解决了土方工程施工中的困难，将基坑划分为四个开挖区域，整体及局部均采用盆式开挖，通过三维动画模拟支撑施工与13台挖掘机进行土方开挖交叉作业，在未施工区域或已施工完成区域进行土方晾晒，限时完成支撑作业以及后期支撑拆除工作。

截至目前，项目第二层支撑正在进行施工，在今后的施工过程中项目将以总承包管理为主导，以BIM技术标准为纲，协同建筑、结构、机电、幕墙等专业，采用BIM技术进行深化设计、平面、工序、工期、质量、安全、成本和运维等方面的技术管理，实现基于BIM技术应用的高效集成和智慧型管控。

（陈玺龙）