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百日会战,青年突击队打响“宝能速度”攻坚战  ——陕建六建集团西安宝能新能源汽车产业园项目工程建设侧记
2019-01-11 15:40作者:陕建六建集团  曹文博浏览数:129

“一共12根,24米长,发货清单及手续完备,材料单据、质检证明、焊接和涂装全部合格,没有问题!”冲压片区长李春峰接到第一批进入西安宝能新能源汽车产业园项目钢结构材料时向团队成员说到,话还没落音,就转身去打电话指挥吊车卸料了,他所在的片区是第一个完成桩基施工任务准备进入钢柱安装阶段的。忙时到下午大家都顾不上喝口水,这已是“百日会战”打响后青年突击队工作的常态。

宝能项目是陕建六建集团目前在建的施工面积和投资最大项目,也是陕西省的重点项目。作为集团的重点工程以工期紧、交叉作业多、钢结构施工难度大而著称,其占地130万平方米,包括总装、涂装、冲压、车身等单体钢结构厂房及十幢倒班楼等钢筋砼框架结构;一期厂房建筑面积42万平方米,厂房均为挤密桩和预应力管桩地基处理,钢筋砼基础、钢结构主体及桁架屋面,建筑高度13.5米(局部三层,24.85米)。该项目总投资约400亿元,规划产能100万辆(其中一期50万辆)新能源汽车及配套项目,整车和零部件制造产值将超过千亿元,是西咸新区首个开工建设的千亿级工业产业项目,要求2019年4月交工,计划2019年12月底出厂第一辆新能源汽车,留给施工的工期仅不到一年时间。 

“十月份最忙时,整个项目现场有25台静压打桩机、33台发电机、9台长螺栓打孔机、45台夯锤、26台装载机、12台挖掘机、1台压路机,12台洒水车,500余人分布在180多个标准足球场大小的场地上,所有机械24小时不间断工作,桩打到哪里人得跟到哪里,实在扛不住了就夜里安排人换班!”宝能项目执行经理苏斌向笔者这样介绍。10公里三纵三横的永临结合道路、场平、生活区和智慧工地等一个月时间迅速完工,每天打4000根挤密桩,持续干了60天,共计15万根、150万米的桩基量如期按进度完成,这就是被称为“宝能速度”的冲压、车身、涂装、总装四大车间青年突击队和项目部全员奋战的阶段性成果。

大项目之大,任务之艰巨,是陕建六建集团有史以来没有遇到过的。开工伊始,巧妇难为无米之炊,静压打桩机成了一大难题,陕西现有的200余台全部分布在西安的几十个大工地上,没有一台闲余的,怎么办?项目部群策群力,在各方的努力协调下,短短三四天时间就从省外调来10余台,最远的来自哈尔滨,还不够只好火速联系生产厂家购买,保证按时到位。每天要打4000根桩,管桩的供应跟不上,经考察全国最大的管桩生产厂家建华建材在陕西分公司每天的任务量不过2000余根,保证不了项目的需求,怎么办?紧急从外省生产基地调运。虽然成本高了,但是“百日会战”的约定工期是六建人向宝能方立下的军令状。

解决了材料短缺问题,两大技术难题又一次摆在了技术人员面前,一是秦汉新城北塬上的湿陷性黄土层厚度大,施工区域面积广且处于机场位置,冬季施工防污治霾工作形式严峻,采用开挖置换土层的可能性不大,只能使用打挤密桩的方式消除黄土的湿陷性;在打挤密桩时又不能使用柴油锤,与专家反复论证后经多次实验,采用了长螺栓钻孔回填灰土的办法,扩大孔径,缩小孔间距,控制回填土厚度,增加锤击力度与次数,最终将挤密桩间距缩小至80厘米,每次回填土厚度25厘米,用2吨重不低于4米高度的压力锤夯打10次,保证了回填土的密度和挤压性,达到了施工要求。二是由于厂房面积大、钢结构承重力大,管桩施工用400吨的静压桩机焊接三根管桩压至地下28米处,关键部位采取增强措施,主厂房和附属厂房的承重平台采用连体施工,保证地上钢结构施工的承载力,达到施工标准要求。

千难万阻,抵挡不住夜以继日的实干、苦干和巧干,“百日会战”吹响了打造“宝能速度”的号角,按照甲方要求必须在此期间四大车间承台、基础全部做完,立钢柱50根,倒班宿舍出正负零等。各片区在厂区醒目位置插上青年突击队战旗,成立了以片区长名字命名的青年突击队,比学赶超,六比六赛火热地进行。其中总装车间面积最大,在机械与人员均等的条件下,精准计算人机功效,实行倒班制安排进度,同时挤密桩、管桩、基础承台交叉施工时合理安排工序,多工种同时进行,节约了工期,整体进度领先。车身车间由于场地地势低,且有高压杆干扰,开工较晚,但是依旧没有松懈,片区长李传翔的妻子在生孩子期间也没停下手头的工作,妻子临产前家人帮忙送到医院,他匆匆赶去,孩子平安生下后他看了一眼,安顿好妻子后,又赶回工地继续忙碌。亲戚朋友问起时,他深感亏欠,只能说“一百多人和几十台多机器都在等着我,咱不能把进度落下,没办法,干完这个项目以后有时间再补偿吧。”

“百日会战”由宝能项目指挥部和项目部统一整体部署、分解目标,各片区青年突击队制定周密的施工计划、合理安排工序,安全监管24小时不离岗,后勤保障有力。截止目前,管桩施工冲压车间、总装车间已完成,车身车间、涂装车间正在进行扫尾工作,四大车间承台施工已完成总量的15%,一切都在按计划有条不紊地进行。

一个个困难接踵而至,一次次被攻关克服,青年突击队能打硬仗,“宝能速度”受到了各级领导和宝能方面的交口称赞,树立了响当当的陕建品牌。我们相信,不久的将来一个现代化的新能源汽车制造产业基地将在西咸新区亮相,它将成为丝绸之路经济带上耀眼的明珠,将成为推动陕西经济与社会发展的新引擎!


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